Масло форсы в 08 блок

В будущем турбо моторе должно быть охлаждение поршней для того что бы поршень не прилип к гильзе , да и в простом моторе охлаждение поршня это большой плюс продлевает живучесть мотора в разы дольше стока. Поискав по магазинам я нашел масло форсунки от ваз 2110 то что надо потратил на них около 30 рублей. Купить дело не хитрое, а установить проблема. Я стал читать инфу как народ их устанавливаем оказалось все всё делают по разному, но одно одинаково это сверла во всех статьях одинаковы. Сходив в магазин нашел сверла на 5.5; 6.7 ( а надо 6.8 ); 7.4 . Просверлил сперва сверлом маленьким которое нашел в гараже оно было на 3мм что бы ничего никуда не ушло. Сверлом 3мм просверлил сперва четыре отверстия потом 5.5мм тоже четыре потом 6.7 . Масло форсунка толщиной 6.8мм то есть она ни как не влезет в просверленное отверстие, пришлось зажать масло форсунку в дрель и снять немного напильником после чего примерка форсунка входить с легким усилием. Далее берем отмеряем головку форсунки отмечаем расстояние на сверле толщиной 7.4мм после всех процедур забиваем масло форсунки молотком через алюминьевую болванку потом промываем мосло систему и можно дальше собирать двиг.:)))))))))))))))) всем ровных дорог :)))))))))))))))))))))))))))))))))