Тюнинг Ваз 21099

Добрый день.
Бюджет данного автомобиля 147000 т.р
Начал я как всегда с разбора мотора. хотел заменить кольца и тут понеслось))) Купил калиновский коленвал и решил взять к ним облегченные шатуны и поршня со смещением 2.3 мм диаметр 82.4. После этого я отвез блок на расточку, и пока блока у меня не было я решил заняться верхом, заехал в магазин 24 часа и купил калиновскую голову и сразу же отвез ее на расточку каналов до диаметра 34х31.
Пока мне все точили поехал к своему другу в магазин тюнинга на ваз на восточно-кругликовский рынок Прозвище СТУДЕНТ)). Если вы к нему поедите можете ему сказать что от Славика и вам будет не большая скидка))) Ну ладно хватит рекламы Продолжим: купил я у него вал стольников 11.8 фаза 322 и подпятники 2мм, волга форсу, ресивер, дроссель 54, мозги январь 7.2, бронзовые направляющие, 18 ряд, 4.3 пару, блокировку 5 кг, усил синхронны,короткую кулису, легкий маховик, стойки каяба, пружину фобос -70, задние проставки отрицательного развала 1.5 гр и поехал к себе в гараж. На следующий день я поехал забирать блок и головку, на сборку мотора и коробки у меня ушло 2 дня + день на установку подвески и мотора с коробкой осталось дело за малым "Настройкой ЭБУ" залили через тюнер 3 обкаточную программу которую сделали сами ну а после обкатки поехал к Антону на российскую для прошивки. После всех настроек решил проверить на что она способна разгон до 100 км на 98 бензине был 7.8 сек максималка 217 км на пятой передаче при максимальных оборотах 7250 об.мин.

http://vk.com/id140179957?z=video19961138_165588219%2Ff10a3a88645ad1e851


http://vk.com/id140179957?z=video19961138_165142760%2F7f24d7e6b4c8695438