Выберите авто
НОВИНКИ99ОПЛАТА И ДОСТАВКАОБЪЯВЛЕНИЯМОИ ЗАКАЗЫКОНТАКТЫ

Выпускные коллектора (пауки)

Спортивный паук 4-2-1 выполняет более лучшую очистку цилиндров от продуктов сгорания, что в свою очередь приводит к повышению наполнения двигателя. В зависимости от конструкции изменяется работа двигателя. Конструкция паука 4-2-1 дает более пологую и широкую полку момента в отличии от других конструкций выпускных коллекторов.

Гибы труб паука сконструированы специально под определенную модель автомобиля с определенным двигателем. При установке спортивного коллектора стоит помнить, что возможно вам придется дорабатывать среднюю часть глушителя, так как она может не подойти по длине.

Паук 4-2-1 самая распространенная конструкция выпускного коллектора оптимально подходящая для городского использования автомобиля. Для долгой и продолжительной жизни выхлопных труб коллектора и всего глушителя в целом в выхлопную систему желательно установить гаситель колебаний (гофру), который компенсирует вибрации двигателя.

После установки спортивной выхлопной системы для максимально отдачи необходимо произвести настройку электронного блока управления. Для дополнительного прироста мощности желательно установить также прямоточный глушитель, а для большой эстетики можно поставить двойной выхлоп (раздвоенный выхлоп).

Выпускные коллектора для ВАЗ:

8V :
16V :

ВАЗ


Выпускной коллектор «STINGER» 8V 4-2-1 для Chevrolet Niva

Коллектор 4-2-1 работает в более широком диапазоне оборотов, чем коллектор с расположением труб 4-1. Его ставят на среднефорсированные двигатели. Из всех трех элементов выхлопной системы паук играет наиболее важную роль. Улучшает ...

Выпускной коллектор «STINGER» 8V 4-2-1 для ВАЗ 2101-07

Коллектор 4-2-1 работает в более широком диапазоне оборотов, чем коллектор с расположением труб 4-1. Его ставят на среднефорсированные двигатели. Из всех трех элементов выхлопной системы паук играет наиболее важную роль. Улучшает ...

Выпускной коллектор «STINGER» 8V 4-2-1 для ВАЗ 2108-09 (карбюратор)

Коллектор 4-2-1 работает в более широком диапазоне оборотов, чем коллектор с расположением труб 4-1. Его ставят на среднефорсированные двигатели. Из всех трех элементов выхлопной системы паук играет наиболее важную роль. Улучшает ...

Выпускной коллектор «STINGER» 8V 4-2-1 для ВАЗ 2108-09, 2113-15

Коллектор 4-2-1 работает в более широком диапазоне оборотов, чем коллектор с расположением труб 4-1. Его ставят на среднефорсированные двигатели. Из всех трех элементов выхлопной системы паук играет наиболее важную роль. Улучшает ...

Выпускной коллектор «STINGER» 8V 4-2-1 для ВАЗ 2108-09, 2113-15 (на треугольном фланце, 1,6V)

Коллектор 4-2-1 работает в более широком диапазоне оборотов, чем коллектор с расположением труб 4-1. Его ставят на среднефорсированные двигатели. Из всех трех элементов выхлопной системы паук играет наиболее важную роль. Улучшает ...

Выпускной коллектор «STINGER» 8V 4-2-1 для ВАЗ 2108-09, 2113-15 (с датчиком кислорода, СПОРТ)

Коллектор 4-2-1 работает в более широком диапазоне оборотов, чем коллектор с расположением труб 4-1. Его ставят на среднефорсированные двигатели. Из всех трех элементов выхлопной системы паук играет наиболее важную роль. Улучшает ...

Выпускной коллектор «STINGER» 8V 4-2-1 для Лада Гранта

Коллектор 4-2-1 работает в более широком диапазоне оборотов, чем коллектор с расположением труб 4-1. Его ставят на среднефорсированные двигатели. Из всех трех элементов выхлопной системы паук играет наиболее важную роль. Улучшает ...

Выпускной коллектор «STINGER» 8V 4-2-1 для Лада Гранта (SUBARU SOUND)

Коллектор «STINGER» Subaru Sound устанавливается без сварки с резонаторами «STINGER». Конфигурация коллектора позволяет получить звук схожий со звуком двигателя Subaru....

Выпускной коллектор «STINGER» 8V 4-2-1 для Лада Калина

Коллектор 4-2-1 работает в более широком диапазоне оборотов, чем коллектор с расположением труб 4-1. Его ставят на среднефорсированные двигатели. Из всех трех элементов выхлопной системы паук играет наиболее важную роль. Улучшает ...

Выпускной коллектор «STINGER» 8V 4-2-1 для Лада Калина (на треугольном фланце)

Коллектор 4-2-1 работает в более широком диапазоне оборотов, чем коллектор с расположением труб 4-1. Его ставят на среднефорсированные двигатели. Из всех трех элементов выхлопной системы паук играет наиболее важную роль. Улучшает ...

Назад123456Далее
Магазин автомобильного тюнинга «Белайс» © 2007-2016
Россия, Краснодар, Уральская 9/1

КонтактыМобильная версияСотрудничество