ВходРегистрацияНовинкиСкидкиОплата и доставкаЗаказыОбъявленияБлогиКонтакты8 (861) 21-77-850

Иномарки

Вставка для замены катализатора Chevrolet Cruze (1,6L) МКПП EGR [03473-st]

2800 руб.

Вставка для замены катализатора Chevrolet Cruze (1,8L) МКПП (F18D4) [03827-st]

2300 руб.

Вставка для замены катализатора Chevrolet Cruze/Orlando (1,6L) [01820-st]

2300 руб.

Вставка для замены катализатора Chevrolet Viva (2003-08), Astra G (1998-09), H (с 2005) X18XEP c EGR

2800 руб.

Вставка для замены катализатора Honda Civic 5D МКПП 1,8L (2006-11)

2900 руб.

Вставка для замены катализатора Hyundai Accent ТАГАЗ 16V (1,6L) (нерж.сталь) [05070-st]

3400 руб.

Вставка для замены катализатора Hyundai Accent ТАГАЗ 16V (1,6L) [03495-st]

2800 руб.

Вставка для замены катализатора Hyundai Getz (1,3L)

3200 руб.

Вставка для замены катализатора Hyundai i30/Kia ceed

2300 руб.

Вставка для замены катализатора Hyundai Sonata 5 2L G4GC [03111-st]

2300 руб.

Вставка для замены катализатора Hyundai Sonata EF 2L (2004-08)

2300 руб.

Вставка для замены катализатора KIA Cerato II седан с кузовом TD 16V (с 2009) (1,6L)

2900 руб.

Вставка для замены катализатора KIA K2 (123 л.с) (1,6L) [03054-St]

2300 руб.

Вставка для замены катализатора KIA Spectra седан 16V (с 2007) (1,6L) [03376-St]

2300 руб.

Вставка для замены катализатора Lifan Solano (1,6L)

3600 руб.

Вставка для замены катализатора Lifan X60 (1,8L)

2300 руб.

Вставка для замены катализатора Mazda 3 (2003-06) (1,6L)

3800 руб.

Вставка для замены катализатора Mitsubishi Lancer 8, 9 16V (1,3L и 1,6L)

3900 руб.

Вставка для замены катализатора Opel Astra H (1,4L) Z14XEP [03329-ST]

2300 руб.

Вставка для замены катализатора Opel Astra H (1,6L) Z16XEP c EGT [03059-ST]

2400 руб.



Выпускные коллектора (пауки)


Спортивный паук 4-2-1 выполняет более лучшую очистку цилиндров от продуктов сгорания, что в свою очередь приводит к повышению наполнения двигателя. В зависимости от конструкции изменяется работа двигателя. Конструкция паука 4-2-1 дает более пологую и широкую полку момента в отличии от других конструкций выпускных коллекторов.


Гибы труб паука сконструированы специально под определенную модель автомобиля с определенным двигателем. При установке спортивного коллектора стоит помнить, что возможно вам придется дорабатывать среднюю часть глушителя, так как она может не подойти по длине.


Паук 4-2-1 самая распространенная конструкция выпускного коллектора оптимально подходящая для городского использования автомобиля. Для долгой и продолжительной жизни выхлопных труб коллектора и всего глушителя в целом в выхлопную систему желательно установить гаситель колебаний (гофру), который компенсирует вибрации двигателя.


После установки спортивной выхлопной системы для максимально отдачи необходимо произвести настройку электронного блока управления. Для дополнительного прироста мощности желательно установить также прямоточный глушитель, а для большой эстетики можно поставить двойной выхлоп (раздвоенный выхлоп).

Магазин автомобильного тюнинга «Белайс» © 2007-2018
Краснодар, Уральская 9/1

Данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 (2) ГK РФ. Производитель оставляет за собой полное право вносить изменения в конструкцию, дизайн и комплектацию товара без предварительного уведомления.

КонтактыОтзывыКлубная карта
8 (861) 21-77-850