1. Проблемы, решаемые установкой подрамника: • Недостаточная жесткость переда кузова • Парусность • Эффект «клевка» при разгоне и торможении • Недостаточная управляемость • Деформация кузовных элементов и элементов подвески во время эксплуатации
2. Преимущества: • Повышение проходимости автомобиля за счет уменьшения скручивания кузова при поворотах и проезде неровностей • Возможность регулировки кастора до 3,5 градусов • Перераспределение нагрузки с кузова на подвеску за счет цельной несущей конструкции передней подвески • Расширенные настройки подвески: кастор, развал • Повышенная управляемость и отзывчивость руля
3. Уникальность: • Увеличение жесткости кузова в целом и мест крепления подвески • Улучшена управляемость, стабилизация, антиклевковый эффект • Увеличение базы автомобиля на 15 мм • Увеличение кастора до 3,5 градусов • Завышен клиренс на 24мм по отношению к другим подрамникам • Изготовлен из сплава высшего класса - Сталь20, проходит дробеструйную обработку и порошковую окраску • Овальные отверстия крепления к телевизору для более удобной установки • 6 точек крепления к телевизору вместо 4, что придает большую надежность крепления • Крепление к кронштейнам крепления рычагов теперь с небольшой проставкой, что так же помогает установить подрамник на автомобиль, у которого кузов уже "устал" или были небольшие ДТП
4. Технические характеристики: • Материал: Сталь20 • Покрытие: дробеструйная обработка, порошковая окраска • Габариты: 757х873х115 мм • Вес: 18 кг • Гарантия: 36 месяцев • Применяемость: Лада Kalina / Лада Kalina 2 / Лада Kalina Sport / Лада Granta / Лада Granta Sport / Datsun Он-до, Ми-до
Применяется на автомобилях с 2013 года с троссиковой КПП!
Точки крепления позволяют установить отдельную защиту – стальную (2 мм)