Технические характеристики
1. Проблемы, решаемые установкой поперечины с дополнительной опорой:
Раскачивание (амплитуда колебаний) двигателя.
«Замыкание» и скоротечное разрушение правой опоры двигателя.
Преждевременное разрушение гофры приёмной трубы, компенсационной.
2. Преимущества:
Снижает вероятность возникновения стуков и скрипа в правой опоре.
Снижает нагрузки на штатные опоры.
2-х стороннее охватывающее крепление поперечины к дополнительным лонжеронам.
3. Уникальность:
3-х опорная схема подвески двигателя.
Широкий спектр применения: гражданские а/м, любительские гонки, профессиональный автоспорт.