Обманка катализатора / обманка лямбда зонда «Euro 2» (обманка лямбда зонда)
#4711180 ₽
Обманка прямая «пустая» для автомобилей c ЕВРО-2, 3 (до 2002 г.в.) Для двигателей любого объема с неограниченным сроком службы.
Датчик кислорода (он же лямбда-зонд, датчик концентрации кислорода, O2 - sensor) нужен для определения концентрации кислорода в выхлопных газах автомобиля.
Первый датчик кислорода расположен до катализатора, он работает как с катализатором, так и с пламегасителем. Второй датчик кислорода расположен после катализатора, он считывает показания выхлопных газов прошедших через катализатор. Если удалить катализатор, второй датчик просигнализирует об ошибке. Чтобы убрать ошибку, можно воспользоваться обманкой лямбда-зонда, а сам катализатор рекомендуется заменить на пламегаситель, чтобы защитить выхлопную систему от повышенных температур ОГ и предотвратить ее дальнейшее выгорание.
За счёт маленького отверстия сделанного в «обманке», выхлопные газы проходят через него в уменьшенном количестве, что эмитирует катализатор. Благодаря этому лямбда-зонд понимает что катализатор на месте и двигатель работает в штатном режиме.
Установка:
Установка обманки лямбда-зонда занимает минимум времени. Нужно выкрутить датчик лямбда-зонда, расположенный после катализатора, затем вкрутить в это отверстие обманку и вкрутить датчик лямбда-зонда в саму обманку.
Преимущества:
Применение обманки позволит избавиться от ошибок «Check Engine» P0420, P0421, P0422, P0423, P0424, P0425, P0426, P0427, P0428, P0429, P0430, P0431, P0432, P0433, P0434 (Неэффективная работа катализатора). Благодаря этому, двигатель перейдет в штатный режим работы и потребление топлива снизится до нормы как при рабочем катализаторе.
Датчик кислорода (он же лямбда-зонд, датчик концентрации кислорода, O2 - sensor) нужен для определения концентрации кислорода в выхлопных газах автомобиля.
Первый датчик кислорода расположен до катализатора, он работает как с катализатором, так и с пламегасителем. Второй датчик кислорода расположен после катализатора, он считывает показания выхлопных газов прошедших через катализатор. Если удалить катализатор, второй датчик просигнализирует об ошибке. Чтобы убрать ошибку, можно воспользоваться обманкой лямбда-зонда, а сам катализатор рекомендуется заменить на пламегаситель, чтобы защитить выхлопную систему от повышенных температур ОГ и предотвратить ее дальнейшее выгорание.
За счёт маленького отверстия сделанного в «обманке», выхлопные газы проходят через него в уменьшенном количестве, что эмитирует катализатор. Благодаря этому лямбда-зонд понимает что катализатор на месте и двигатель работает в штатном режиме.
Установка:
Установка обманки лямбда-зонда занимает минимум времени. Нужно выкрутить датчик лямбда-зонда, расположенный после катализатора, затем вкрутить в это отверстие обманку и вкрутить датчик лямбда-зонда в саму обманку.
Преимущества:
Применение обманки позволит избавиться от ошибок «Check Engine» P0420, P0421, P0422, P0423, P0424, P0425, P0426, P0427, P0428, P0429, P0430, P0431, P0432, P0433, P0434 (Неэффективная работа катализатора). Благодаря этому, двигатель перейдет в штатный режим работы и потребление топлива снизится до нормы как при рабочем катализаторе.