Технические характеристики
Данный цилиндр предназначен для преобразования механического усилия на педаль тормоза, в давление жидкости в системе и обеспечения эффективного замедления автомобиля. Компактный главный тормозной цилиндр под выносной расширительный бачок. Подойдет для автомобилей, у которых очень ограниченно пространство для установки тормозного цилиндра. Длина корпуса составляет всего 80 мм изготовлен из алюминия, диаметр поршня 22,2 мм, полный ход поршня 25,4 мм. Отверстия для подключения трубок: входное с резьбой 7/16”-20, выходное 3/8”-24. Резьба на штоке М8х1,25 мм. В комплект поставки входят крепежные винты.