P0440

Код ошибки P0440 указывает на общую неисправность или нарушение герметичности в системе улавливания паров бензина (Evaporative Emission Control System - EVAP). Электронный блок управления двигателем (ЭБУ) периодически проводит тест герметичности системы EVAP, создавая в ней разряжение или избыточное давление с помощью специального насоса (DMTV/NVLD) или используя вакуум во впускном коллекторе. Если давление или разрежение падает быстрее допустимого порога, ЭБУ фиксирует утечку или сбой в контуре улавливания паров топлива.


Симптомы :


1. На приборной панели горит индикатор Check Engine.
2. Запах паров бензина вокруг автомобиля (особенно после стоянки в теплом помещении или на солнце).
3. Затрудненный запуск двигателя после заправки топливом (мотор заводится не сразу или с провалами оборотов).
4. Шипящий звук при откручивании крышки топливного бака (в некоторых случаях — отсутствие щелчка клапана рециркуляции).
5. При сканировании в памяти ЭБУ фиксируется код P0440 в статусе активной или сохраненной ошибки.


Причины :


1. Неплотно закрученная, изношенная или поврежденная крышка топливного бака (отсутствие герметичного уплотнения).
2. Трещины, растрескивание или соскакивание резиновых и пластиковых трубок вентиляции топливного бака.
3. Неисправность электромагнитного клапана продувки адсорбера (Purge Valve), который заклинил в открытом или закрытом положении.
4. Повреждение, коррозия или трещина в самом угольном адсорбере (абсорбере паров топлива).
5. Выход из строя датчика давления в топливном баке (FTP sensor) или проблемы в герметичности уплотнений топливного насоса / лючка бака.


Решение :


1. Проверка крышки топливного бака. Осмотрите резиновую прокладку крышки заливной горловины на предмет трещин, грязи и деформации. Убедитесь, что крышка закручивается до характерного щелчка. Прокладка эластичная, крышка фиксируется плотно с усилием трещотки.
2. Компьютерная диагностика и тест EVAP. Подключите диагностический сканер, считайте код P0440 и выполните активный тест клапана продувки адсорбера (EVAP Purge Solenoid Test). Сканер управляет клапаном, принудительное открытие изменяет обороты х/х прогретого двигателя из-за подсоса паров из адсорбера.
3. Осмотр трубок и соединений вентиляции. Визуально и на ощупь проверьте состояние магистралей вентиляции от бака до моторного отсека (особенно в районе задней арки и адсорбера). Шланги целые, без следов растрескивания, перегибов и подтеков топлива.
4. Проверка клапана продувки адсорбера. Демонтируйте электромагнитный клапан продувки и проверьте его на герметичность (в закрытом состоянии воздух через него продуваться не должен). Клапан в обесточенном состоянии полностью перекрывает поток воздуха.
5. Устранение неисправности и контроль. Замените поврежденную крышку, шланги или неисправный клапан продувки. Удалите ошибки сканером. Код P0440 не возвращается после контрольной поездки, монитор EVAP переходит в статус Ready.