P0455

Код ошибки P0455 указывает на обнаружение крупной (грубой) утечки в системе улавливания паров бензина (Evaporative Emission System Leak Detected - Large). Электронный блок управления двигателем (ЭБУ) периодически тестирует герметичность контура EVAP, создавая в нем разрежение. Если датчик давления фиксирует падение давления значительно быстрее расчетной нормы (что соответствует сквозному отверстию, разрыву шланга или открытому контуру диаметром более 1.5 мм или 0.080 дюйма), система зажигает индикатор неисправности.


Симптомы :


1. На приборной панели горит индикатор Check Engine.
2. Сильный запах паров бензина вокруг автомобиля, особенно после стоянки или заправки.
3. Затрудненный запуск двигателя сразу после заправки топливом (мотор долго крутит стартером или схватывает с провалами).
4. Проблемы на АЗС — топливозаправочный пистолет постоянно отщелкивается из-за невозможности сброса воздуха и паров.
5. При сканировании в памяти ЭБУ фиксируется код P0455 как активная или сохраненная ошибка.


Причины :


1. Плотно не закрученная, поврежденная или отсутствующая крышка топливной горловины (либо повреждено ее резиновое уплотнительное кольцо).
2. Полный слелет, сильный надрыв, растрескивание или перетирание крупных резиновых или пластиковых шлангов вентиляции от бака до адсорбера и подкапотного пространства.
3. Неисправность или заклинивание вентиляционного клапана EVAP (Vent Valve), который остался открытым в атмосферу.
4. Механическое повреждение, трещина в корпусе угольного адсорбера или коррозия горловины/штуцеров топливного бака.
5. Обрыв трубки или сильное повреждение уплотнений датчика давления паров (FTP sensor) либо топливного модуля.


Решение :


1. Проверка крышки топливного бака. Открутите и осмотрите крышку заливной горловины: резиновая прокладка должна быть эластичной, без трещин и следов грязи. Крышка закручивается до упора с характерным треском трещотки, люфт и запах под ней отсутствуют.
2. Компьютерная диагностика и тест исполнительных механизмов. Подключите диагностический сканер, считайте код P0455 и принудительно активируйте вентиляционный клапан EVAP и клапан продувки. Сканер подтверждает управление клапанами, электрические цепи исправны.
3. Проверка системы дымогенератором (Smoke Test). Подключите дымогенератор к сервисному штуцеру или трубке продувки EVAP и подайте дым под небольшим давлением. Дым не должен интенсивно сочиться из соединений, шлангов, корпуса адсорбера или горловины (место прорыва или крупного отверстия сразу выдает себя струйкой дыма).
4. Осмотр магистралей под днищем. Поднимите автомобиль на подъемник и визуально проверьте все трубки и шланги от бензобака по всей длине до моторного отсека. Магистрали сухие, надеты на штуцеры до упора и зафиксированы хомутами, следы трещин и потертостей отсутствуют.
5. Устранение неисправности и контроль. Замените поврежденный шланг, треснувший адсорбер, негерметичную крышку или заклинивший клапан. Удалите ошибки сканером. Ошибка P0455 не возвращается после длительной поездки, монитор EVAP успешно переходит в статус Ready.