P1445

Код ошибки P1445 (наиболее характерен для автомобилей марок Nissan, Infiniti, Subaru, а также ряда других производителей) указывает на электрическую неисправность в контуре системы улавливания паров топлива — «Высокий уровень сигнала в цепи датчика потока продувки адсорбера / клапана продувки» (EVAP Canister Purge Volume Control Solenoid Valve Circuit High / Purge Flow Sensor Circuit High). Бортовой компьютер (PCM/ECM) фиксирует эту ошибку, когда напряжение в управляющей цепи или цепи датчика потока системы EVAP постоянно превышает максимально допустимый порог (обычно выше 4.5–4.8 В). Чаще всего это происходит из-за короткого замыкания сигнального провода на питание (+5 В или +12 В) или обрыва массы.

Симптомы :

1. На приборной панели горит индикатор Check Engine.
2. Неустойчивые обороты холостого хода, плавание оборотов или провалы сразу после заправки топливом.
3. Затрудненный пуск двигателя после посещения заправочной станции (мотор долго крутит стартером).
4. Автомобиль не проходит тест на токсичность отработавших газов (экологический контроль).
5. При сканировании диагностическим сканером в памяти блока управления обнаруживается активный код P1445.

Причины :

1. Короткое замыкание сигнального провода клапана продувки или датчика потока EVAP на проводку питания (+5 В или бортовую сеть).
2. Обрыв или плохой контакт в цепи массы (заземления) управляющего соленоида/датчика.
3. Повреждение изоляции жгута проводов (перетирание или оплавление жил в моторном отсеке).
4. Внутренний электрический пробой самого электромагнитного клапана продувки адсорбера.
5. Окисление контактов или попадание влаги в электрический разъем компонента EVAP.

Система EVAP работает с топливными парами. При проверке электрических цепей и компонентов под капотом избегайте искрения, открытого огня и соблюдайте правила пожарной безопасности.

Для наглядности ознакомьтесь с видеоинструкцией по поиску коротких замыканий и ремонту проводки EVAP, где наглядно показаны методы работы с мультиметром.