Код ошибки P1519 (наиболее характерен для автомобилей марок Ford, Mazda, Mercury, а также ряда других производителей) указывает на противоположную проблему по сравнению с предыдущим кодом — «Заслонки впускного коллектора заклинили в закрытом положении» (Inlet Manifold Runner Control / IMRC - Stuck Closed). Бортовой компьютер (PCM/ECM) фиксирует эту неисправность, когда на основании данных датчиков положения или обратной связи заслонки во впускном коллекторе остаются закрытыми (или не открываются должным образом) при переходе двигателя на средние и высокие обороты, когда для нормального наполнения цилиндров воздух должен идти по укороченному и свободному пути.
Симптомы :
1. На приборной панели горит индикатор Check Engine. 2. Сильная потеря мощности и вялый разгон автомобиля при попытке резко ускориться или при движении на высоких оборотах (двигатель «задыхается» на верхах). 3. Повышенный расход топлива при движении по трассе. 4. В некоторых случаях — неустойчивый холостой ход или провалы при переходных режимах. 5. При сканировании диагностическим сканером в памяти блока управления обнаруживается активный код P1519.
Причины :
1. Сильное закоксовывание, образование плотного слоя нагара и масляных отложений на самих заслонках и валу внутри впускного коллектора, что препятствует их открытию. 2. Заклинивание или поломка механического привода, тяг или рычагов управления заслонками IMRC. 3. Выход из строя вакуумного актуатора (диафрагма порвана) или электромагнитного клапана управления IMRC. 4. Обрыв или растрескивание вакуумных трубок, подводящих разрежение к исполнительному механизму. 5. Неисправность электрического привода заслонок или датчика положения (IMRC Monitor Sensor), передающего неверные данные в ЭБУ.
Диагностику элементов впускного коллектора выполняйте только на остывшем двигателе, чтобы не получить ожоги о детали системы выпуска отработавших газов.
Для наглядности ознакомьтесь с видеоинструкцией по диагностике и ремонту системы IMRC, где наглядно показаны методы проверки приводов заслонок впускного коллектора.