Обрезка заводской петли

И так начнем. Когда я поставил бампер в голу сразу мысля а если меня тянуть будут, что бампер снимать? Конечно же НЕТ и тут было принято решение срезать ухо. Но а как же быть в дальнейшем. Нашел выход из положения ( принцип ввертывания петли как на иномарках) … беру уголок и большую гайку ( не помню на сколько ) свариваю их. Что, как-то приварил теперь все это привариваем к авто ( к сожалению фоток нету ). После делаем ухо которое будет вкручиваться. Берем болт подбираем, обрезаем шляпку, гнем проволку и привариваем к обрезанному болту…Теперь у нас все готово.
ДА ФОТО где изображено заводская петля не моего авто ( просто очень похоже) .
Место ввертывания петли находится у меня за гос.номером т.е. номер опускается ниже на 5-7 см и ввертывается туда петля.
Как все это выглядит фото нету, но обещаю что сделаю в ближайшее время и выложу.
Обрезка заводской петлиОбрезка заводской петлиОбрезка заводской петли95130 сентября 2013 11:02 @id977Комментарии

© 2026 ООО «Кайрос-Авто»; ОГРН 1022301986332, ИНН 2312096904; 350059, Краснодарский край, г.Краснодар, ул.Уральская, д.9/1

TelegramVKПозвонить
Используя сайт, вы соглашаетесь на сбор 🍪 cookies и обработку персональных данных