Замена Радиатора печки на ВАЗ2110
Для всех автовладельцев ВАЗ2110 наступает такой момент, когда лобовое стекло начинает запотевать и покрываться пленкой. Некоторые думаю: "Все норм, тряпочкой протру и съэкономлю денег на ремонте. Но со временем это надоедает и решаешься на ремонт.
Мне он обошелся в день времени и 1 300 рублей. На СТО попросили за работу 6 000 рублей. Уж лучше своими силами!
Что нам для этого понадобиться: радиатор печки, фильтр салонный фото №1
, ключи, отвертка (плоская и крестовая), тряпка с водой.
1) Разбираем и снимаем жабо и обшивку. С креплениями по аккуратней, у меня все оторвались, сейчас ищу новое жабо (.Патрубок от бочка омывателя в жабо снимать не обязательно. Жабо можно просто наверх закинуть, на лобовое стекло. Мешать не будет.
2) Снимаем все патрубки ведущие на короб с печкой радиатора. Если тосол чистый и хороший то есть резон слить его в чашку либо другую емкость.
3) Снимаем короб. Самое неудобное это внизу три крепления, три болта. Откручиваем их. Далее короб состоит из двух частей и соединяется крепежом по середине, что то типо скоб. Снимаем их и по отдельности достаем сам короб. Так будет удобней
, 
, 
4)Меняем салонный фильтр, меняем радиатор печки, предварительно помыв весь короб от пыли и протерев все на сухо. Ведь этим мы потом дышим в машине.
Далее все в обратной последовательности устанавливаем на место
Пару советов при ремонте:
1. Все болты, гайки и так далее складывайте по отдельности, чтоб они не перепутались!
2. Если у вас жабо старое и отломились крепления и нет денег на покупку нового придется попотеть, а именно: берем хороший саморезы и вкручиваем через обшивку саморезом к жабо. Одев резинку не сильно будет заметно. Эстетики в этом мало.
3. Если у вас имеются в запасе еще немного денег, а именно хотя бы в районе 2000 рублей. То сразу можно и заменить комплект патрубков к системе охлаждения http://www.belais.ru/tuning-silicone/patrubki-radiatora/4265" target="_blank">, http://www.belais.ru/tuning-silicone/patrubki-radiatora/4234" target="_blank"> к радиатору печки. Либо можно выбрать по размеру и длине http://www.belais.ru/tuning-silicone" target="_blank">.
3.4K16 декабря 2014 @id453КомментарииМне он обошелся в день времени и 1 300 рублей. На СТО попросили за работу 6 000 рублей. Уж лучше своими силами!
Что нам для этого понадобиться: радиатор печки, фильтр салонный фото №1
, ключи, отвертка (плоская и крестовая), тряпка с водой.
1) Разбираем и снимаем жабо и обшивку. С креплениями по аккуратней, у меня все оторвались, сейчас ищу новое жабо (.Патрубок от бочка омывателя в жабо снимать не обязательно. Жабо можно просто наверх закинуть, на лобовое стекло. Мешать не будет.
2) Снимаем все патрубки ведущие на короб с печкой радиатора. Если тосол чистый и хороший то есть резон слить его в чашку либо другую емкость.
3) Снимаем короб. Самое неудобное это внизу три крепления, три болта. Откручиваем их. Далее короб состоит из двух частей и соединяется крепежом по середине, что то типо скоб. Снимаем их и по отдельности достаем сам короб. Так будет удобней
, ,
4)Меняем салонный фильтр, меняем радиатор печки, предварительно помыв весь короб от пыли и протерев все на сухо. Ведь этим мы потом дышим в машине.
Далее все в обратной последовательности устанавливаем на место
Пару советов при ремонте:
1. Все болты, гайки и так далее складывайте по отдельности, чтоб они не перепутались!
2. Если у вас жабо старое и отломились крепления и нет денег на покупку нового придется попотеть, а именно: берем хороший саморезы и вкручиваем через обшивку саморезом к жабо. Одев резинку не сильно будет заметно. Эстетики в этом мало.
3. Если у вас имеются в запасе еще немного денег, а именно хотя бы в районе 2000 рублей. То сразу можно и заменить комплект патрубков к системе охлаждения http://www.belais.ru/tuning-silicone/patrubki-radiatora/4265" target="_blank">, http://www.belais.ru/tuning-silicone/patrubki-radiatora/4234" target="_blank"> к радиатору печки. Либо можно выбрать по размеру и длине http://www.belais.ru/tuning-silicone" target="_blank">.