Коллекторы

Выпускной коллектор — это первый и один из самых термонагруженных элементов выхлопной системы двигателя. Его основная задача — сбор отработавших газов из всех цилиндров в одну или несколько общих труб (сводов) для их дальнейшего отвода к катализатору, резонатору и глушителю.

Выпускные коллекторы и пауки для оптимизации продувки цилиндров, увеличения мощности двигателя и настройки спортивного звучания выхлопа. Стальные узлы из высококачественной нержавеющей стали с равной длиной каналов предназначены для аргонодуговой сварки, снижения противодавления газов и установки на турбо или атмосферные моторы. Материал устойчив к экстремальным температурам, постоянным термоциклам, вибрациям и высоким нагрузкам.